長期目標

• 当面は平日は委託業務。
• それとは別にWebアプリ開発とネット周りのノウハウ確保。

先週の作業予定

• 平日は委託業務
• Webアプリはしばし休止

先週の作業実績

• 平日は委託業務
• 土日も委託業務

今週の作業予定

• 平日は委託業務
• Webアプリはしばし休止

先週の格納庫。近すぎちゃってどうしよう！？

　先週末、友達に誘われて羽田空港に格納庫見学に行ってきたんですよ。しかも ANA と JAL 主催のを２日連続で！ 　以前から日常的に開催していたらしいのですが、ここ数年はコロナで中止してたのが最近やっと再開されたらしく、予約取れちゃったので行きませんか？とか誘われようもんなら そんなの行くに決まってるじゃないですか！。超ありがてえ！

　いやはやもう、JAL も ANA も、冒頭のような巨大格納庫に所せましと並んだ飛行機を間近で見られるので大興奮でしたよ。てっきり見学用の通路から見渡せるくらいかと思ってたので、格納庫のフロアを歩き回って間近で飛行機を眺められるなんて思ってもいなかった。

　どちらも写真撮影はほぼOKなものの、ANA の方はブログ等への掲載は許可制だったので遠慮して写真は JAL の方だけにしときますが、ANA の方は 最大７機入る格納庫がちょうど全部埋まっているという、職員さんすらあまり見た事のないレアな状態だったので本当すごかったのです。

　格納庫には日常的な整備をするエリアと、数年に一度の重整備をするエリアがあって、冒頭の写真は日常的な整備をするエリアなので比較的スッキリしてますが、重整備エリアはこんな感じ！。機体の形に合わせてぴったり寄せられる移動式のやぐらやら足場やらに囲まれて整備される絵面は男の子にはたまりませんね。

　ANA のツアーでは重整備するエリアを中心に巡ってくれたので、やぐらに囲まれた飛行機を真正面から写真が撮れて大変カッコよかったものの写真は貼れないのですが、まあ ツアーの紹介ページに写真があるので そちらでお楽しみください。

　あとJALのツアーでは新型の エアバスA350 を間近で見られたのが嬉しかったですね。といっても旅客機は全然詳しくないんでこのツアーで初めて知ったんですけど。JALの歴史で初めてのエアバス機らしいですよ。

　エアバスの飛行機はこれまでは胴体の断面が真円の機体が多かったらしいのですが、この機体は縦長の断面なんだそうで、確かに横から見ると太く見えて存在感がありますね。脚の短さといい、輸送機のようなずんぐり感があってなんか好き。置かれてた機体のなかで一番いろんな場所が開いてたのも相まって写真撮りまくったし、一番印象に残りましたね。
　ここ１０年くらい車の旅ばかりするようになって飛行機に全然乗らなくなっちゃったのですが、機会があればぜひ狙って乗ってみたいもんです。

　てことで２日連続で飛行機を間近で堪能できすぎたし、あとはせっかく羽田まで来たのだからターミナルでゴハン食べたり展望台から飛行機を眺めたりしましたが、やっぱ羽田は飛行機だらけでとんでもないすね。並んでる ANA の３機は全部エンジンがギザギザで分かりやすい ボーイング787。これも ANA の格納庫で間近で見られて大興奮でしたとも。

　この写真は第３ターミナルの展望台からですが、国際線のターミナルなのでやっぱまだコロナで便数も客も少なかろうし、すっごい閑散としてましたよ。ゴハン食べにいったのに店の大半が営業してなくてちょっと困った。

　あと直接関係ないんですが、２日連続で羽田まで来るの面倒だったので久々に カプセルホテル に泊まったんですよ。もちろん安いからってのもあるけど、何気にカプセルホテル好きなんですよね。大浴場に入り放題だし、館内着でだらだらマンガを読み耽るのがとても心地いい。
　結局つい夜更かしして１０巻くらい読んじゃったので、続きも気になるしまた近場のマンガだらけの温泉にでも行きたくなってますが、横須賀にはあんまマンガ重視の温泉ないんですよな。調べてみたら 湘南台 か 鶴見 かー。遠いなぁ。